目前，這種電腦管理的城鎮(zhèn)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)已經(jīng)在大部分現(xiàn)代城市實(shí)現(xiàn)，主要功能還是以監(jiān)測為主，一般缺少主動(dòng)信號(hào)控制的功能，也就是缺少“真正”的動(dòng)態(tài)自適應(yīng)控制的性能，有些系統(tǒng)即時(shí)有其功能，也并不理想。 這種中心系統(tǒng)管理的功能一般分為兩大部分： 一、交通控制部分 1、交通流集中檢測與數(shù)據(jù)庫儲(chǔ)存； 2、交通流模型實(shí)時(shí)分析； 3、道路網(wǎng)絡(luò)與主干道交通流分析與控制決策； 4、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)信號(hào)控制計(jì)算和控制系統(tǒng)。 二、交通管理部分 1、重點(diǎn)交叉口或感到交通狀況的視頻監(jiān)測； 2、交通事故報(bào)警與處理管理系統(tǒng)； 3、違章抓拍管理系統(tǒng)； 4、安全報(bào)警跟蹤管理系統(tǒng)注：本文引自賽諾杰科技官網(wǎng)（sinowatcher/news/426）

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管理系統(tǒng)

是由管理者與管理對(duì)象組成的并由管理者負(fù)責(zé)控制的一個(gè)整體。管理系統(tǒng)因具體對(duì)象不同而千差萬別，可以是科學(xué)的、經(jīng)濟(jì)的、教育的、政治的等。管理系統(tǒng)的整體是由相對(duì)獨(dú)立的不同部分組成的。這些部分可以按人、財(cái)、物、信息、時(shí)間等來劃分，也可以根據(jù)管理的職能或管理機(jī)構(gòu)的部門設(shè)置來劃分。管理工作者如果看不到整體中的各個(gè)組成部分就看不清楚整體的結(jié)構(gòu)和格局，就會(huì)造成認(rèn)識(shí)上的模糊，從而在工作上分不清主次。同時(shí)任何管理系統(tǒng)都是變化發(fā)展著的，而且任何變化和發(fā)展都會(huì)表現(xiàn)為管理的具體任務(wù)和管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)條件的變化。管理系統(tǒng)具有明確的目的性和組織性。