德國布德魯斯BUDERUS
德國布德魯斯位于德國的韋茨拉爾市,成立于1921年,已逾77年之歷史,其名字本身就意味著高質(zhì)量特種模具鋼材的生產(chǎn)和加工水平,在這個要求極高的特種鋼生產(chǎn)領域中,布特魯斯特種鋼公司是國際上著名的領軍企業(yè)。
德國布德魯斯公司一直是專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工具鋼的鋼廠,近數(shù)十年更發(fā)展成專業(yè)塑料模具鋼材廠,在煉鋼、鍛造、熱處理、質(zhì)量管理、鋸切、機械加工均在自己廠內(nèi)完成,不用假于他人,可以更好的對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量調(diào)控,在咬花性、拋光性、硬度均勻性、加工性等質(zhì)量表現(xiàn)上更勝其他品牌一籌,逐漸成為歐洲塑料模具鋼材市場的品牌。
該公司的特點體現(xiàn)在生產(chǎn)能力強,產(chǎn)品質(zhì)量高,交貨期短,品種多樣,以及一流的客戶服務。分布在世界各地的五十多個帶有倉庫和客服的代理商保證了就近為客戶服務和供貨。高質(zhì)量的布特魯斯特種鋼主要用于汽車制造、傳動機構(gòu)、機械制造以及模具生產(chǎn)工業(yè)。
長期以來,一直是歐洲主要汽車廠BENZ奔馳汽車,B.M.W寶馬汽車,V.W大眾汽車等指定模具鋼品牌。更屢獲各大汽車廠頒發(fā)的
“較佳供貨商獎”的肯定。
模具鋼銷銷售-歐洲品牌德國"布德魯斯"模具鋼優(yōu)質(zhì)模具鋼材;
塑料模具鋼:2738HH、BPMHH、2711、2316、2316ESR、2083
熱作模具鋼:2343、2344、2344ESR、2347
冷作模具鋼2510、2379、2767
高速鋼:3343、3344、3355、3255、3243
相關(guān)建材詞條解釋:
模具鋼
模具鋼模具鋼大致可分為:冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類,用于鍛造、沖壓、切型、壓鑄等。由于各種模具用途不同,工作條件復雜,因此對模具用鋼,按其所制造模具的工作條件,應具有高的硬度、強度、耐磨性,足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。由于這類用途不同,工作條件復雜,因此對模具用鋼的性能要求也不同。冷軋模具包括冷沖模、拉絲模、拉延模、壓印模、搓絲模、滾絲板、冷鐓模和冷擠壓模等。冷作模具有鋼,按其所制造具的工作條件,應具有高的硬度、強度、耐磨性、足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。用于這類用途的合金工具用鋼一般屬于高碳合金鋼,碳質(zhì)量分數(shù)在0.80%以上,鉻是這類鋼的重要合金元素,其質(zhì)量分數(shù)通常不大于5%。但對于一些耐磨性要求很高,淬火后變形很小模具用鋼,最高鉻質(zhì)量分數(shù)可達13%,并且為了形成大量碳化物,鋼中碳質(zhì)量分數(shù)也很高,最高可達2.0%~2.3%。冷作模具鋼的碳含量較高,其組織大部分屬于過共析鋼或萊氏體鋼。常用的鋼類有高碳低合金鋼、高碳高鉻鋼、鉻鉬鋼、碳鉻鎢釧鋼等。熱軋模具分為錘鍛、模鍛、擠壓和壓鑄幾種主要類型,包括熱鍛模、壓力機鍛模、沖壓模、熱擠壓模和金屬壓鑄模等。熱變形模具在工作中除要承受巨大的機械應力外,還要承受反復受熱和冷卻的做用,而引起很大的熱應力。熱作模具鋼除應具有高的硬度、強度、紅硬性、耐磨性和韌性外,還應具有良好的高溫強度、熱疲勞穩(wěn)定性、導熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以保證整個截面具有一致的力學性能。對于壓鑄模用鋼,還應具有表面層經(jīng)反復受熱和冷卻不產(chǎn)生裂紋,以及經(jīng)受液態(tài)金屬流的沖擊和侵蝕的性能。這類鋼一般屬于中碳合金鋼,碳質(zhì)量分數(shù)在0.30%~0.60%,屬于亞共析鋼,也有一部分鋼由于加入較多的合金元素(如鎢、鉬、釩等)而成為共析或過共析鋼。常用的鋼類有鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎢鋼等。塑料模具包括熱塑性塑料模具和熱固性塑料模具。塑料模具用鋼要求具有一定的強度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能。此外,還要求具有良好的工藝性,如熱處理變小、加工性能好、耐蝕性好、研磨和拋光性能好、補焊性能好、粗糙度高、導熱性好和工作條件尺寸和形狀穩(wěn)定等。一般情況下,注射成形或擠壓成形模具可選用熱作模具鋼;熱固性成形和要求高耐磨、高強度的模具可選用冷作模具鋼。
德魯
本杰明·阿爾文·德魯男,45歲,1962年11月5日出生于華盛頓,現(xiàn)單身。美國 奮進號航天飛機宇航員;第五任務專家德魯。
德國布德魯斯位于德國的韋茨拉爾市,成立于1921年,已逾77年之歷史,其名字本身就意味著高質(zhì)量特種模具鋼材的生產(chǎn)和加工水平,在這個要求極高的特種鋼生產(chǎn)領域中,布特魯斯特種鋼公司是國際上著名的領軍企業(yè)。
德國布德魯斯公司一直是專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)工具鋼的鋼廠,近數(shù)十年更發(fā)展成專業(yè)塑料模具鋼材廠,在煉鋼、鍛造、熱處理、質(zhì)量管理、鋸切、機械加工均在自己廠內(nèi)完成,不用假于他人,可以更好的對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行嚴格的質(zhì)量調(diào)控,在咬花性、拋光性、硬度均勻性、加工性等質(zhì)量表現(xiàn)上更勝其他品牌一籌,逐漸成為歐洲塑料模具鋼材市場的品牌。
該公司的特點體現(xiàn)在生產(chǎn)能力強,產(chǎn)品質(zhì)量高,交貨期短,品種多樣,以及一流的客戶服務。分布在世界各地的五十多個帶有倉庫和客服的代理商保證了就近為客戶服務和供貨。高質(zhì)量的布特魯斯特種鋼主要用于汽車制造、傳動機構(gòu)、機械制造以及模具生產(chǎn)工業(yè)。
長期以來,一直是歐洲主要汽車廠BENZ奔馳汽車,B.M.W寶馬汽車,V.W大眾汽車等指定模具鋼品牌。更屢獲各大汽車廠頒發(fā)的
“較佳供貨商獎”的肯定。
模具鋼銷銷售-歐洲品牌德國"布德魯斯"模具鋼優(yōu)質(zhì)模具鋼材;
塑料模具鋼:2738HH、BPMHH、2711、2316、2316ESR、2083
熱作模具鋼:2343、2344、2344ESR、2347
冷作模具鋼2510、2379、2767
高速鋼:3343、3344、3355、3255、3243
相關(guān)建材詞條解釋:
模具鋼
模具鋼模具鋼大致可分為:冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類,用于鍛造、沖壓、切型、壓鑄等。由于各種模具用途不同,工作條件復雜,因此對模具用鋼,按其所制造模具的工作條件,應具有高的硬度、強度、耐磨性,足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。由于這類用途不同,工作條件復雜,因此對模具用鋼的性能要求也不同。冷軋模具包括冷沖模、拉絲模、拉延模、壓印模、搓絲模、滾絲板、冷鐓模和冷擠壓模等。冷作模具有鋼,按其所制造具的工作條件,應具有高的硬度、強度、耐磨性、足夠的韌性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。用于這類用途的合金工具用鋼一般屬于高碳合金鋼,碳質(zhì)量分數(shù)在0.80%以上,鉻是這類鋼的重要合金元素,其質(zhì)量分數(shù)通常不大于5%。但對于一些耐磨性要求很高,淬火后變形很小模具用鋼,最高鉻質(zhì)量分數(shù)可達13%,并且為了形成大量碳化物,鋼中碳質(zhì)量分數(shù)也很高,最高可達2.0%~2.3%。冷作模具鋼的碳含量較高,其組織大部分屬于過共析鋼或萊氏體鋼。常用的鋼類有高碳低合金鋼、高碳高鉻鋼、鉻鉬鋼、碳鉻鎢釧鋼等。熱軋模具分為錘鍛、模鍛、擠壓和壓鑄幾種主要類型,包括熱鍛模、壓力機鍛模、沖壓模、熱擠壓模和金屬壓鑄模等。熱變形模具在工作中除要承受巨大的機械應力外,還要承受反復受熱和冷卻的做用,而引起很大的熱應力。熱作模具鋼除應具有高的硬度、強度、紅硬性、耐磨性和韌性外,還應具有良好的高溫強度、熱疲勞穩(wěn)定性、導熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以保證整個截面具有一致的力學性能。對于壓鑄模用鋼,還應具有表面層經(jīng)反復受熱和冷卻不產(chǎn)生裂紋,以及經(jīng)受液態(tài)金屬流的沖擊和侵蝕的性能。這類鋼一般屬于中碳合金鋼,碳質(zhì)量分數(shù)在0.30%~0.60%,屬于亞共析鋼,也有一部分鋼由于加入較多的合金元素(如鎢、鉬、釩等)而成為共析或過共析鋼。常用的鋼類有鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎢鋼等。塑料模具包括熱塑性塑料模具和熱固性塑料模具。塑料模具用鋼要求具有一定的強度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能。此外,還要求具有良好的工藝性,如熱處理變小、加工性能好、耐蝕性好、研磨和拋光性能好、補焊性能好、粗糙度高、導熱性好和工作條件尺寸和形狀穩(wěn)定等。一般情況下,注射成形或擠壓成形模具可選用熱作模具鋼;熱固性成形和要求高耐磨、高強度的模具可選用冷作模具鋼。
德魯
本杰明·阿爾文·德魯男,45歲,1962年11月5日出生于華盛頓,現(xiàn)單身。美國 奮進號航天飛機宇航員;第五任務專家德魯。

























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