數(shù)控機(jī)床的故障主要集中在主軸部分和進(jìn)給伺服系統(tǒng)方面，一些輔助控制器件的故障以及控制回路斷路等問題也是常見的，下面就具體介紹一下數(shù)控機(jī)床中常見故障的檢修。
　　1. 主軸部分常見故障的檢測方法
        數(shù)控機(jī)床主軸驅(qū)動系統(tǒng)主要用于機(jī)床的主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。一般主軸驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)具有較寬的恒功率范圍，較短的加速和減速時間，調(diào)速范圍要寬，過載能力強(qiáng)，電機(jī)溫度低及噪聲小等。主軸一般常見的故障主要集中在主軸驅(qū)動系統(tǒng)的故障和主軸液壓、主軸流量檢測方面的故障。
　　2.主軸系統(tǒng)常見故障實(shí)例
　　[例1]一臺德國產(chǎn)13米數(shù)控龍門銑床主軸松刀松不開！檢查PLC發(fā)現(xiàn)輸入輸出信號都有，說明24V電源已經(jīng)輸出，檢查電磁閥發(fā)現(xiàn)閥得電后并沒有吸合，確定閥體損壞！更壞電磁閥后正常。
　　[例2]一臺國產(chǎn)六米三數(shù)控立車主軸流量壓力檢測點(diǎn)報警。檢查發(fā)現(xiàn)該主軸流量檢測單元由四個壓力流量檢測點(diǎn)構(gòu)成，PLC程序顯示其中一個檢測點(diǎn)報警，用萬用表量各個檢測點(diǎn)處均為導(dǎo)通，故判斷為該油管通路不暢，疏通油管后報警清除恢復(fù)正常。
　　[例3]一臺國產(chǎn)數(shù)控十米立車主軸不轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查沒發(fā)現(xiàn)任何報警。該立車進(jìn)給軸由左右兩個刀架子組成，左刀架為數(shù)控軸還能繼續(xù)開動，但右刀架為普通數(shù)顯軸卻動不了，檢查PLC程序發(fā)現(xiàn)右手持單元選擇按鈕選擇不上，故檢查手持單元發(fā)現(xiàn)按鈕24V電源線斷路，由于PLC程序中將手持單元停止與主軸停止是串聯(lián)在一起的，因此導(dǎo)致主軸啟動不了，恢復(fù)手持單元24V電源線后一切恢復(fù)正常。
　　[例4]一臺國產(chǎn)數(shù)控十米立車主軸屏幕數(shù)顯不動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)連接主軸編碼器和驅(qū)動器的線沒有損壞斷路處，拆下主軸編碼器檢查發(fā)現(xiàn)編碼器損壞，更換新的編碼器后數(shù)顯恢復(fù)正常。
　　3.進(jìn)給伺服部分常見故障的檢測方法
         進(jìn)給伺服系統(tǒng)不僅是數(shù)控機(jī)床的一個重要組成部分，也是數(shù)控機(jī)床區(qū)別一般機(jī)床的一個特殊部分，它的定位精度高，跟蹤指定信號響應(yīng)快，穩(wěn)定性好，保證進(jìn)給伺服系統(tǒng)的正常工作對充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的作用至關(guān)重要。進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制機(jī)床移動部件的位移，以直線運(yùn)動為主。其常見故障主要集中在伺服控制單元的故障、位置反饋部分的故障和伺服電機(jī)的故障這幾個方面。一般的檢測流程為先看其是否有伺服使能信號，即根據(jù)PLC程序檢查使能條件是否滿足。再看屏幕軸數(shù)值是否變化，伺服軸是否移動了以及伺服單元上是否有指令電壓，從而可以確定是位置反饋的問題或是伺服電機(jī)或機(jī)械方面的問題。
　　4.進(jìn)給伺服系統(tǒng)常見故障實(shí)例
　　[例1]一臺國產(chǎn)數(shù)控200鏜床Y軸開動時飛車。初步判斷其反饋不正常。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)光柵尺尺頭損壞導(dǎo)致全閉環(huán)反饋已不起作用，系統(tǒng)已變成半閉環(huán)導(dǎo)致飛車。更換光柵尺尺頭后Y軸恢復(fù)正常。
　　[例2]一臺國產(chǎn)17米數(shù)控龍門銑床Y軸伺服系統(tǒng)報警顯示Y軸驅(qū)動過載。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)械負(fù)載方面沒有問題，再進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)床漏油流進(jìn)電機(jī)導(dǎo)致電機(jī)損壞。更換Y軸伺服電機(jī)后伺服系統(tǒng)恢復(fù)正常。
　　[例3]一臺國產(chǎn)1680數(shù)控臥車Z軸回不了參考點(diǎn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該軸設(shè)置為正向回參考點(diǎn)，但回參考點(diǎn)的時候Z軸往負(fù)方向走，故判斷系統(tǒng)默認(rèn)已壓上參考點(diǎn)檔塊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)零點(diǎn)操作線與24V相連，常開點(diǎn)變常閉點(diǎn)。用備用線換參考點(diǎn)操作線后恢復(fù)正常。
　　5.其它常見故障的檢修
　　普通交流三相異步電動機(jī)缺相或接地導(dǎo)致電機(jī)損壞是數(shù)控機(jī)床最常見的故障。電機(jī)接地會導(dǎo)致電流瞬間增大使斷路器斷開。輔助回路輸入輸出點(diǎn)的斷路也很常見。下面具體介紹幾個常見故障。
　　[例1]一臺數(shù)控1680臥式車床主油泵啟動不起來。檢查發(fā)現(xiàn)斷路器已斷開。用萬用表量電機(jī)發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組接地，故判斷該電機(jī)損壞，更換電機(jī)后正常。
　　[例2]一臺數(shù)控260鏜床轉(zhuǎn)臺后退沒有。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)其向前正常，但后退沒有并同時輸入指示燈也不亮。進(jìn)一步檢查其PLC輸入點(diǎn)也沒有，檢查按鈕站發(fā)現(xiàn)該電鈕24V電源正常，用萬用表量該按鈕沒有損壞。所以確定該按鈕操作線斷路，用備用線更換該操作線后正常。