變壓器（transformer）是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等。變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件，當(dāng)初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產(chǎn)生交流磁通，使次級線圈中感應(yīng)出電壓（或電流）。
    一、允許溫度
    變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機(jī) 械彈性而使絕緣老化。
    變壓器運行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度最高，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。變壓器的上部油溫高于下部油溫。變壓器運行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于a 級絕緣的變壓器在正常運行中，當(dāng)周圍空氣溫度最高為40℃時，變壓器繞組的極限工作溫度是105℃。由于繞組的溫度比油溫度高10℃，為防止油質(zhì)劣化，規(guī)定變壓器上層油溫最高不超過95℃，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應(yīng)超過85℃。對于采用強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻和風(fēng)冷的變壓器，上層油溫不宜經(jīng)常超過75℃。
    二、允許溫升
    只監(jiān)視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運行，還必須 監(jiān)視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。變壓器溫度與周圍空氣溫度的差值，稱為變壓器的溫升。對a 級絕緣的變壓器，當(dāng)周圍最高溫度為40℃ 時，國家 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定繞組的溫升65℃，上層油溫的允許溫升為55℃。只要變壓器溫升不超 過規(guī)定值，就能保證變壓器在額定負(fù)荷下規(guī)定的運行年限內(nèi)安全運行。（變壓器在正常運行時帶額定負(fù)荷可連續(xù)運行20 年）
    三、合理容量
    在正常運行時，應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷在變壓器額定容量的75-90% 左右。
    四、變壓器低壓最大不平衡電流不得超過額定值的25%；變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負(fù)5%。 

    如果超過這一范圍應(yīng)采用分接開關(guān)進(jìn)行調(diào)整，使電壓達(dá)到規(guī)定范圍。通常是改變一次繞組分接抽頭的位置實現(xiàn)調(diào)壓的，連接及切換分接抽頭位置的裝置叫分接開關(guān)，它是通過改變變壓器高壓繞組的匝數(shù)來調(diào)整 變比的。電壓低對變壓器本身無影響，只降低一些出力，但對用電設(shè)備有影響；電壓增高，磁通增加，鐵芯飽和，鐵芯損耗增加，變壓器溫度升高。
    五、過負(fù)荷
    過負(fù)荷分正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷兩種情況。正常過負(fù)荷是在正常供電情況下，用戶用電量增加而引起的。它將使變壓器溫度升高，導(dǎo)致變壓器絕緣加速老化，使用壽命降低，因此，一般情況下不允許過負(fù)荷運行。特殊情況變壓器可在短時間內(nèi)過負(fù)荷運行，但在冬季不得超過額定負(fù)荷30%，夏季不得超過額 定負(fù)荷的15%。此外，應(yīng)根據(jù)變壓器的溫升與制造廠規(guī)定來確定變壓器的過負(fù)荷能力。
    當(dāng)電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時，為保證對重要設(shè)備的連續(xù)供電，故允許變壓器短時間過負(fù)荷運行，即事故過負(fù)荷，事故過負(fù)荷時會引起線圈溫度超過允許值，因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負(fù)荷的機(jī)會少，在一般情況下變壓器又是欠負(fù)荷運行，所以短時的過負(fù)荷致于損壞變壓器的絕緣。