" 新基建 " 正在成為朝野共識，是應對疫情和經(jīng)濟下行的最簡單有效手段，是中美貿(mào)易摩擦下大國競爭和改革創(chuàng)新的勝負手，不是 " 四萬億重來 "" 重走老路 "
中共中央政治局常務委員會 3 月 4 日召開會議，會議指出，要加大公共衛(wèi)生服務，應急物資保障領域投入，加快 5G 網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。要注重調動民間投資積極性。
我們最早最堅定最旗幟鮮明倡導 " 新基建 "。2018-2019 年多次提出" 對人口流入地區(qū)的都市圈城市群可以進行適當超前的基礎設施建設，適當放松地方債務要求，不搞終身追責制 "。2020 年 1 月 31 日在影響廣泛的《疫情對中國經(jīng)濟的影響分析與政策建議》中提出 " 提前做好項目儲備，疫情后大搞基建減稅，對人口流入地區(qū)的都市圈城市群可以進行適當超前的基礎設施建設。"2 月 28 日發(fā)布震動業(yè)內的報告《是該啟動 " 新 " 一輪基建了》，提出 " 其實最簡單有效的辦法還是基建，新基建 "。引發(fā)業(yè)內討論和資本市場反應。
有觀點把 " 新基建 " 和 " 四萬億重來 "、" 重走老路 " 等混淆，這種思想認識還停留在上個時代。
" 新基建 " 是有時代烙印的，如果說 20 年前中國經(jīng)濟的 " 新基建 " 是鐵路、公路、橋梁的話，那么，未來 20 年支撐中國經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展的 " 新基建 " 則是5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)等科技創(chuàng)新領域基礎設施，以及教育、醫(yī)療、社保等民生消費升級領域基礎設施。
" 老基建 " 在部分地區(qū)尤其人口流出地區(qū)已經(jīng)過剩，再投資勞民傷財。當然對于人口流入的都市圈城市群，長遠來看道路橋梁建設的空間仍大，否則將制約經(jīng)濟社會發(fā)展，帶來交通擁堵、環(huán)境污染等嚴重問題。
" 新基建 " 是未來發(fā)展的短板，新的投資領域主要包括：5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。這些領域是兼顧短期刺激有效需求和長期增加有效供給的最佳結合點，是中國經(jīng)濟跨越中等收入陷阱、邁向高質量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的大國重器。
" 新基建 " 投資潛力巨大，經(jīng)濟社會效益顯著。比如，未來 5G 網(wǎng)絡建設投資將達到 1 萬億以上，帶動的產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應用投資將超過數(shù)萬億投資，更重要的，5G 網(wǎng)絡建設將有助于培育繁榮互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)金融等新技術新產(chǎn)業(yè)，帶動十幾萬億產(chǎn)值的新經(jīng)濟，為搶占全球新一代信息技術制高點奠定堅實的基礎設施。
中國過去幾十年，是適度超前基礎設施建設的最大受益者，是 " 集中力量干大事 " 體制優(yōu)勢的重要體現(xiàn)。沒有適度超前的基建，怎么會有中國制造的強大競爭力？沒有超前的網(wǎng)絡寬帶建設，怎么會有互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的繁榮發(fā)展？怎么會有外資紛紛看好中國，涌入中國？怎么會有中國融入全球化的高速增長？怎么會形成強大的全球產(chǎn)業(yè)鏈？怎么會形成全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和高科技產(chǎn)業(yè)的中美爭霸局面？
我們認為，除了硬的 " 新基建 "，應該還包括軟的 " 新基建 "。近年經(jīng)濟社會領域 " 疫 " 情頻發(fā)，經(jīng)濟持續(xù)下行，先后遭遇 2015 年股災、2018 年中美貿(mào)易摩擦、2019 年民營經(jīng)濟離場論、豬價大漲、2020 年新冠疫情等重大挑戰(zhàn)。暴露出經(jīng)濟社會大轉型背景下，一些政策一刀切層層加碼、誤傷民企中小企業(yè)、部分領域改革進程緩慢、民生投入不足、科技創(chuàng)新短板、輿論監(jiān)督缺位、社會治理無序等問題，制度短板凸顯。值得深思，深層次體制機制改革的緊迫性提升，避免到處救火。
因此，我們建議還應加強軟的 " 新基建 "：加強輿論監(jiān)督和信息公開透明、建立《吹哨人保護法案》、補齊醫(yī)療短板改革醫(yī)療體制、加強應急醫(yī)療體系建設、加大汽車金融電信電力等基礎行業(yè)開放、加大知識產(chǎn)權保護力度、改善營商環(huán)境、大幅減稅降費尤其社保繳費費率和企業(yè)所得稅、落實競爭中性、建立居住導向的新住房制度和長效機制、發(fā)展多層次資本市場、建立新激勵機制調動地方政府和企業(yè)家積極性等。
" 新基建 " 不僅是應對疫情和經(jīng)濟下行的有效政策手段，更是中美貿(mào)易摩擦下大國競爭和改革創(chuàng)新的關鍵殺手锏，是中華民族偉大復興的國運之戰(zhàn)，勝負手。3 月 3 日美聯(lián)儲緊急降息 50 個基點，3 月 4 日中國政治局常委會強調 " 新型基礎設施建設 "，一個大放水，一個新基建，我相信歷史將會給出最終的答案。
在危難之際，" 新基建 " 挺身而出。雖然一度備受爭議，但今天它正在成為朝野共識，在萬眾矚目中，身負使命，榮耀加身。
作為 " 新基建 " 旗幟鮮明的倡導者，這是我們前期觀點的延續(xù)，在 2010 年參與研究提出 " 增速換擋 "，2014 年預測 " 新 5% 比舊 8% 好 "、"5000 點不是夢 "，2015 年預測 " 海拔已高風大慢走 "、" 經(jīng)濟 L 型 "、" 一線房價翻一倍 "、" 房地產(chǎn)長期看人口中期看土地短期看金融 "，2017 年提出 " 新周期 "，2019 年提出 " 充分估計當前經(jīng)濟形勢的嚴峻性 "" 拿掉豬以后都是通縮 "" 以第二次入世的勇氣推動改革開放 "。
" 良劍期乎斷，不期乎鏌铘；良馬期乎千里，不期乎驥驁 "。
這一系觀點是我們過去十多年在系統(tǒng)深入研究德日韓臺美英新等經(jīng)濟體轉型經(jīng)驗教訓基礎上、結合中國現(xiàn)實得出的重大判斷，逐漸形成了 " 轉型宏觀 " 分析框架，實戰(zhàn)經(jīng)濟學（參考專著譯著《從奇跡到成熟：韓國轉型經(jīng)驗》《大勢研判》《新周期：中國宏觀經(jīng)濟理論與實戰(zhàn)》《房地產(chǎn)周期》《全球貿(mào)易摩擦與大國崛起》）。
拿什么來拯救你，我親愛的中國經(jīng)濟？中國經(jīng)濟正站在歷史的十字路口，公共政策正面臨重大抉擇。成，則偉大崛起時隔五百年重回龍座；敗，則落入中等收入陷阱的漫長黑暗。不要放過任何一次危機?。▉碓矗簼善胶暧^）
中共中央政治局常務委員會 3 月 4 日召開會議，會議指出，要加大公共衛(wèi)生服務，應急物資保障領域投入，加快 5G 網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。要注重調動民間投資積極性。
我們最早最堅定最旗幟鮮明倡導 " 新基建 "。2018-2019 年多次提出" 對人口流入地區(qū)的都市圈城市群可以進行適當超前的基礎設施建設，適當放松地方債務要求，不搞終身追責制 "。2020 年 1 月 31 日在影響廣泛的《疫情對中國經(jīng)濟的影響分析與政策建議》中提出 " 提前做好項目儲備，疫情后大搞基建減稅，對人口流入地區(qū)的都市圈城市群可以進行適當超前的基礎設施建設。"2 月 28 日發(fā)布震動業(yè)內的報告《是該啟動 " 新 " 一輪基建了》，提出 " 其實最簡單有效的辦法還是基建，新基建 "。引發(fā)業(yè)內討論和資本市場反應。
有觀點把 " 新基建 " 和 " 四萬億重來 "、" 重走老路 " 等混淆，這種思想認識還停留在上個時代。
" 新基建 " 是有時代烙印的，如果說 20 年前中國經(jīng)濟的 " 新基建 " 是鐵路、公路、橋梁的話，那么，未來 20 年支撐中國經(jīng)濟社會繁榮發(fā)展的 " 新基建 " 則是5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)等科技創(chuàng)新領域基礎設施，以及教育、醫(yī)療、社保等民生消費升級領域基礎設施。
" 老基建 " 在部分地區(qū)尤其人口流出地區(qū)已經(jīng)過剩，再投資勞民傷財。當然對于人口流入的都市圈城市群，長遠來看道路橋梁建設的空間仍大，否則將制約經(jīng)濟社會發(fā)展，帶來交通擁堵、環(huán)境污染等嚴重問題。
" 新基建 " 是未來發(fā)展的短板，新的投資領域主要包括：5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等。這些領域是兼顧短期刺激有效需求和長期增加有效供給的最佳結合點，是中國經(jīng)濟跨越中等收入陷阱、邁向高質量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的大國重器。
" 新基建 " 投資潛力巨大，經(jīng)濟社會效益顯著。比如，未來 5G 網(wǎng)絡建設投資將達到 1 萬億以上，帶動的產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應用投資將超過數(shù)萬億投資，更重要的，5G 網(wǎng)絡建設將有助于培育繁榮互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)金融等新技術新產(chǎn)業(yè)，帶動十幾萬億產(chǎn)值的新經(jīng)濟，為搶占全球新一代信息技術制高點奠定堅實的基礎設施。
中國過去幾十年，是適度超前基礎設施建設的最大受益者，是 " 集中力量干大事 " 體制優(yōu)勢的重要體現(xiàn)。沒有適度超前的基建，怎么會有中國制造的強大競爭力？沒有超前的網(wǎng)絡寬帶建設，怎么會有互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的繁榮發(fā)展？怎么會有外資紛紛看好中國，涌入中國？怎么會有中國融入全球化的高速增長？怎么會形成強大的全球產(chǎn)業(yè)鏈？怎么會形成全球互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟和高科技產(chǎn)業(yè)的中美爭霸局面？
我們認為，除了硬的 " 新基建 "，應該還包括軟的 " 新基建 "。近年經(jīng)濟社會領域 " 疫 " 情頻發(fā)，經(jīng)濟持續(xù)下行，先后遭遇 2015 年股災、2018 年中美貿(mào)易摩擦、2019 年民營經(jīng)濟離場論、豬價大漲、2020 年新冠疫情等重大挑戰(zhàn)。暴露出經(jīng)濟社會大轉型背景下，一些政策一刀切層層加碼、誤傷民企中小企業(yè)、部分領域改革進程緩慢、民生投入不足、科技創(chuàng)新短板、輿論監(jiān)督缺位、社會治理無序等問題，制度短板凸顯。值得深思，深層次體制機制改革的緊迫性提升，避免到處救火。
因此，我們建議還應加強軟的 " 新基建 "：加強輿論監(jiān)督和信息公開透明、建立《吹哨人保護法案》、補齊醫(yī)療短板改革醫(yī)療體制、加強應急醫(yī)療體系建設、加大汽車金融電信電力等基礎行業(yè)開放、加大知識產(chǎn)權保護力度、改善營商環(huán)境、大幅減稅降費尤其社保繳費費率和企業(yè)所得稅、落實競爭中性、建立居住導向的新住房制度和長效機制、發(fā)展多層次資本市場、建立新激勵機制調動地方政府和企業(yè)家積極性等。
" 新基建 " 不僅是應對疫情和經(jīng)濟下行的有效政策手段，更是中美貿(mào)易摩擦下大國競爭和改革創(chuàng)新的關鍵殺手锏，是中華民族偉大復興的國運之戰(zhàn)，勝負手。3 月 3 日美聯(lián)儲緊急降息 50 個基點，3 月 4 日中國政治局常委會強調 " 新型基礎設施建設 "，一個大放水，一個新基建，我相信歷史將會給出最終的答案。
在危難之際，" 新基建 " 挺身而出。雖然一度備受爭議，但今天它正在成為朝野共識，在萬眾矚目中，身負使命，榮耀加身。
作為 " 新基建 " 旗幟鮮明的倡導者，這是我們前期觀點的延續(xù)，在 2010 年參與研究提出 " 增速換擋 "，2014 年預測 " 新 5% 比舊 8% 好 "、"5000 點不是夢 "，2015 年預測 " 海拔已高風大慢走 "、" 經(jīng)濟 L 型 "、" 一線房價翻一倍 "、" 房地產(chǎn)長期看人口中期看土地短期看金融 "，2017 年提出 " 新周期 "，2019 年提出 " 充分估計當前經(jīng)濟形勢的嚴峻性 "" 拿掉豬以后都是通縮 "" 以第二次入世的勇氣推動改革開放 "。
" 良劍期乎斷，不期乎鏌铘；良馬期乎千里，不期乎驥驁 "。
這一系觀點是我們過去十多年在系統(tǒng)深入研究德日韓臺美英新等經(jīng)濟體轉型經(jīng)驗教訓基礎上、結合中國現(xiàn)實得出的重大判斷，逐漸形成了 " 轉型宏觀 " 分析框架，實戰(zhàn)經(jīng)濟學（參考專著譯著《從奇跡到成熟：韓國轉型經(jīng)驗》《大勢研判》《新周期：中國宏觀經(jīng)濟理論與實戰(zhàn)》《房地產(chǎn)周期》《全球貿(mào)易摩擦與大國崛起》）。
拿什么來拯救你，我親愛的中國經(jīng)濟？中國經(jīng)濟正站在歷史的十字路口，公共政策正面臨重大抉擇。成，則偉大崛起時隔五百年重回龍座；敗，則落入中等收入陷阱的漫長黑暗。不要放過任何一次危機?。▉碓矗簼善胶暧^）
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