什么是美國FMC？　
FMC是美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(FederalMaritimeCommission)的縮寫，該委員會(huì)是處理美國國內(nèi)和美國對(duì)外的所有國際海運(yùn)事務(wù)的官方組織。是1961年8月12日建立的作為聯(lián)邦政府實(shí)施各項(xiàng)海運(yùn)法的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
其主要任務(wù)是：(1)管理美國沿海貿(mào)易、對(duì)外貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易的水上運(yùn)輸費(fèi)用和業(yè)務(wù); (2)管理海洋運(yùn)輸以及提供碼頭裝卸設(shè)施的公司的業(yè)務(wù); (3)批準(zhǔn)、否決、取締或修改美國對(duì)外貿(mào)易和國內(nèi)沿海貿(mào)易中水上承運(yùn)(船舶公司)之間的合同、協(xié)議及其所采用的運(yùn)費(fèi)率制度; (4) 制定規(guī)章條例對(duì)付由于外國法律或是掛外國旗幟船舶的競爭所造成的不利于美國海運(yùn)業(yè)的情況; (5)聽取對(duì)各種違反海運(yùn)法行為的控告，研究其是否違法;(6)要求停泊在美國港口的載有50名以上旅客的美國或外國船舶，在發(fā)生事故或停船延誤時(shí)，對(duì)旅客給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償; (7) 出版年度報(bào)告。
獲得FMC相關(guān)資質(zhì)的優(yōu)勢(shì)：　　
1.合法合規(guī)的在美國從事無船承運(yùn)人業(yè)務(wù)，為貨主開具提單，提升美線業(yè)務(wù)營運(yùn)力。　　
2.企業(yè)可以直接與船東和美國貨代開展業(yè)務(wù)，無需船代或一代?！　?br /> 3.通過運(yùn)價(jià)信息，企業(yè)可以直接向船東詢價(jià)，以非常優(yōu)惠的價(jià)格采購，再賣出去。　　
4.簽發(fā)提單或同等文件?！　?br /> 5.租賃集裝箱　　
6.與潛在的托運(yùn)人發(fā)展租船業(yè)務(wù)?！　?br /> 7.節(jié)約成本，增加利潤?！　?br /> 8.及時(shí)了解貨物申報(bào)、通關(guān)狀態(tài)和貨物信息。　　
9.具有24小時(shí)報(bào)告服務(wù)系統(tǒng)，可提交AMS/ISF等，時(shí)間更可控，更靈活。
FMC什么企業(yè)需要注冊(cè)呢？答案是做美線的企業(yè)才需要注冊(cè)。還有就是有自主申報(bào)需求的企業(yè)也需要注冊(cè)。只有注冊(cè)了FMC才能申請(qǐng)AMS然后才可以自主申報(bào)?！?br /> 對(duì)于中國的NVOCC無船承運(yùn)人來說，想要自助機(jī)的提單在美國能夠使用，就需要在美國的FMC備案。
大概備案步驟如下：
● OTI-NVOCC團(tuán)體保證金申請(qǐng)表一份簽字
● OTI Registration FMC登記申請(qǐng)表一份簽字
● 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照掃描件一份
● 簽字人的護(hù)照掃描件一份
● 企業(yè)其他董事或者主管的復(fù)印件或者護(hù)照掃描件一份
● 提單正本一份
● 提單背面條款WORD版本備注：所有信息必須用英文填寫，且需簽字蓋章原件第二步需要提交的資料：
● GLOBAL LOGISTICS NETWORK SERVICE SAGREEMENT一份簽字原件
● MASTER TERMES. 一份簽字原件備注：以上兩份協(xié)議待步的資料提交后，才能簽署。通常會(huì)在22個(gè)工作日內(nèi)完成FMC備案