①油箱油量未過(guò)油標(biāo)線(xiàn)，應(yīng)補(bǔ)加足。
②對(duì)于閥式配油的徑向柱塞齒輪泵，則可能是吸、排油單向閥有故障。只要有一個(gè)鋼球或錐閥芯漏裝，則吸不上油；當(dāng)鋼球（或錐閥芯）與閥座相接觸處粘有污物或者磨損有較深凹坑時(shí)，則可能吸不上油或者不能充分吸油造成輸出流量不夠。此時(shí)應(yīng)拆修泵，漏裝零售件時(shí)，應(yīng)補(bǔ)裝上；對(duì)磨損嚴(yán)重的鋼球，應(yīng)予以更換：對(duì)干ktt d6I i真rrr4 排油閥．可存小外圓磨床床卜修磨閥芯錐面。
變量控制閥的閥芯卡死。若卡死不動(dòng)，則府將操縱部仆令部拆下、清洗。④滑塊楔得過(guò)緊，偏心機(jī)構(gòu)移毋阻力大。滑塊應(yīng)保持適當(dāng)間隙，使之移動(dòng)靈活。⑤變量機(jī)構(gòu)的液壓缸控制柱塞磨損嚴(yán)重，間隙增大，密封失效，泄漏嚴(yán)重，使變量機(jī)構(gòu)失。此時(shí)需更換變量液I-壓缸的控制柱塞，保證裝配間隙求，防止密封失效、產(chǎn)生泄漏。
⑥配油軸與襯套之間因磨損間隙增大，造成壓、匹霉鈕腔部分竄腔，流量、壓力上不去。此時(shí)應(yīng)修復(fù)配油軸和襯套，采用刷輔前由，鍺櫬再配磨，襯套套磨損拉毛嚴(yán)重（時(shí)，必須更換。
⑦柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙因磨損而增大，造成內(nèi)泄漏增大k，使泵的輸俞出流量不夠，壓力也就不去。此時(shí)應(yīng)設(shè)法保證柱塞外圓與轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的配召合間隙。
⑧缸體上個(gè)窮戶(hù)柱塞配合的尹孔失圓或有錐度，，或者因污物卡死，使柱塞不能在缸孔內(nèi)靈活移動(dòng)。此時(shí)應(yīng)拆修柱塞泵，并修復(fù)缸孔和柱塞外圓精度，{清洗裝配，保證合適的裝配間隙。
⑨輔助泵（齒輪泵）的故障，使控制主泵的控制油壓力流量不夠，主泵控制失靈。此時(shí)可參閱齒輪泵的故障與排慘除方法進(jìn)行檢查修理。
J輪泵的故障與排除方法進(jìn)行檢查修理。是什么1：1原因?qū)е露ㄗ雍娃D(zhuǎn)開(kāi)之間的偏，，、、B6.4I何魚(yú)處在較小偏心距狀尺況下的原因。



相關(guān)建材詞條解釋?zhuān)?br />
間隙

jiànxì[interval]∶指兩個(gè)事物之間的空間或時(shí)間的距離[clearance]為防止封膜時(shí)一些易碎的表面相接觸而將鑄模或鑄芯的一部分弄成斜角時(shí)留出的空隙取對(duì)零件非工作面之間存油用的空隙引擎中一個(gè)行程結(jié)束時(shí)活塞與汽缸蓋之間的距離[sinus]∶各種無(wú)脊椎動(dòng)物的肌肉與內(nèi)臟 之間的一種空隙，血液通過(guò)此間隙而回流至心臟（空隙） interval; gap; freedom; space; [機(jī)械工程] clearance; separation; strictue; clear; interspace; allowance; play; backlash; bottom clearance; cross gap; free distance; gapping place; spatium; yawn; [物理學(xué)] interstice:齒輪間隙 gear clearance; 利用工作間隙學(xué)習(xí) study in the intervals of one's work; 兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的間隙 an interval between two wars; 在行與行之間要留出間隙，以便作必要的修改。Please leave a space between the lines for the necessary corrections.

磨損

磨損是零部件失效的一種基本類(lèi)型。通常意義上來(lái)講，磨損是指零部件幾何尺寸（體積）變小或者變形。零部件失去原有設(shè)計(jì)所規(guī)定的功能稱(chēng)為失效。失效包括完全喪失原定功能；功能降低和有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患，繼續(xù)使用會(huì)失去可靠性及安全性。