飼料鋼板倉

很多人以為鋼板倉在糧食倉儲方面有突出特點及優(yōu)勢，可是大家不知道，鋼板倉在飼料的倉儲上，品質(zhì)也是杠杠的

很多原料和成品的貯存都會用到鋼板倉，容易建造，占地面積小，耗資低，使用壽命長是其特點之一。用鋼板倉儲存物料，便于進出倉機械化，操作管理方便，勞動強度小，也提升了倉儲效率。

飼料廠的原料和成品品種繁多，特性各異，所以對于大中型飼料廠目前一般都開始采用鋼板倉來進行飼料的貯存

鋼板倉的容量大小的計算，飼料廠各種料倉的容量應(yīng)根據(jù)保證工人正常連續(xù)生產(chǎn)的要求 來確定，倉容過小，不能滿足連續(xù)生產(chǎn)的需要，造成生產(chǎn)中斷甚至生產(chǎn)節(jié)奏的混亂，倉容過大，則會增大庫存壓力。因此，計算倉容量大小時，應(yīng)該平均配方分別計算出貯存各組分物料，考慮到某些原料的分品種保管及容重的差別等。在倉房及鋼板倉數(shù)量計算上，至少增加10%的余量，以保證有足夠的倉容作為生產(chǎn)周轉(zhuǎn)之用。

倉容量可按下式計算：

V=QηT/νk (m3)

式中Q—飼料廠的生產(chǎn)能力，t/d

η—貯存原料占配方中的較大比例，%

ν—貯存原料的容重，t/m3

K—立筒庫的有效倉容量，一般K取0.85

T—貯存天數(shù)，一般對于糧食原料取30～60天;對于副料取30天，成品取7～10天。

飼料鋼板倉的進出倉可以這樣來完成：

a.倉頂輸送裝料 倉頂輸送裝料一般采用刮板輸送機，因為刮板輸送機的機殼是封閉式的，可避免卸料時粉塵外揚。在配置倉頂輸送設(shè)備時，相臨兩排筒倉可共用一臺輸送機，輸送機卸料口允許布置在筒倉中心的內(nèi)側(cè)。

b.底倉卸料 底倉卸料有多種形式：① 錐形料斗自流出料形，它可免去強制卸料設(shè)備和節(jié)省動力，但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結(jié)拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達到出料的目的，它既可以減少工程投資，又能在不需要出料時起到通風降溫去潮作用。③平底掃倉型利用旋轉(zhuǎn)耙式卸料機將倉中物料卸出，它可減少土建投資，增加筒倉有效容量。

c.倉底輸送設(shè)備 倉底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機輸送走。在配置上，宜采用一行筒倉下面配備一條輸送機。若兩行筒倉卸料時共用一條輸送機，則需增加筒倉基礎(chǔ)的高度， 增加建筑費用，這個費用比增加輸送機的費用更高，是不經(jīng)濟的

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鋼板

薄鋼板steelsheet(s) and plate(s)鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋的和冷軋的。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質(zhì)一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

輸送機

輸送機（Conveyor），按運作方式可分為：皮帶式輸送機、螺旋輸送機、斗式提升機、滾筒輸送機、計量輸送機、板鏈輸送機、網(wǎng)帶輸送機和鏈條輸送機。