無(wú)錫-南通過(guò)江通道公路接線工程近日正式啟動(dòng)，作為滬通鐵路公鐵兩用大橋的重要組成部分，南北接線將過(guò)江大橋接入江蘇南北高速公路網(wǎng)，計(jì)劃于2019年建成投用。

據(jù)悉， 錫通過(guò)江通道公路接線工程是《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化公路水路交通規(guī)劃綱要》和《長(zhǎng)江干流橋梁(隧道)建設(shè)規(guī)劃》中的重點(diǎn)工程，是滬通長(zhǎng)江大橋的重要組成部分。項(xiàng)目南起錫張高速公路，連滬通鐵路公鐵兩用跨江大橋，北接沿海高速公路，路線全長(zhǎng)32公里，其中南接線長(zhǎng)9.7公里，北接線長(zhǎng)22.3公里，項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)總概算約63億元，批復(fù)工期四年。為高效推進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)，省交建局專門(mén)組建了指揮部，常駐工地現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)管理工作。

揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到，滬通鐵路公鐵兩用跨江大橋一方面承載滬通鐵路動(dòng)車組列車，將南通及江蘇沿海進(jìn)一步融入上海都市圈，另一方面隨著兩岸接線公路工程的建成，這個(gè)位于蘇通大橋和江陰大橋之間的跨江大橋，還將成為分擔(dān)江陰大橋、蘇通大橋車流壓力的重要通道，北接沿海高速、寧通公路，南通沿江高速，將成為南通及蘇北沿海城市與蘇州、無(wú)錫間的另一快速公路通道。



相關(guān)建材詞條解釋：

接線

原義為將線接到一起，在電儀工程中引用為接電纜，將剛敷設(shè)的電纜按要求接好?？煞譃樵O(shè)備接線，接線盒接線和盤(pán)柜接線等幾種，都有接線端子。將線壓好線鼻子后再將線鼻子插入接線端子中接好。當(dāng)線也就是電纜比較大時(shí)也可以不用線鼻子，而是直接接入端子。

大橋

詞目：大橋拼音：dà qiáo英文：long bridge詳細(xì)解釋亦作“ 大喬 ”。三國(guó) 吳孫策之妻?！度龂?guó)志·吳志·周瑜傳》：“時(shí)得 橋公 兩女，皆國(guó)色也。 策 自納 大橋 ， 瑜 納 小橋 ?！薄度龂?guó)演義》第四四回：“久聞江東喬公 有二女，長(zhǎng)曰 大喬 ，次曰小喬?！睂?duì)于橋梁總長(zhǎng)（兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間距離）L1大于等于100m小于等于1000m，且計(jì)算跨徑（橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離）L大于等于40m小于等于150m的橋梁 ，稱為大橋。