“智能”一詞，在生活中并不陌生，智能手機(jī)、智能家具、智能汽車(chē)等等，智能化的產(chǎn)物越來(lái)越普遍。就連我們出行乘坐的公交車(chē)也出現(xiàn)了智能公交、智能電子站牌等智慧交通產(chǎn)品。那么智能公交候車(chē)亭的“智能”在哪里體現(xiàn)呢?帶著問(wèn)題，我們來(lái)分析當(dāng)下的智能公交候車(chē)亭能提供的智能化服務(wù)有哪些。

1.智能報(bào)站系統(tǒng)。智能站牌內(nèi)置了可以顯示公交車(chē)位置的數(shù)據(jù)，電子站牌顯示屏可以直觀的顯現(xiàn)出途徑此站的公交車(chē)位置時(shí)間信息，到達(dá)預(yù)計(jì)時(shí)間等等，可以有效的緩解乘客焦躁情緒，還可以提高乘客的乘車(chē)效率，合理選擇出行公交工具。

2.實(shí)時(shí)信息發(fā)布。智能候車(chē)亭屏幕上不僅僅顯示公交車(chē)到站情況，可以根據(jù)需求定制天氣、新聞、政府公告、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊、產(chǎn)品廣告等等。另外，還可以實(shí)時(shí)發(fā)布一些緊急通知、突發(fā)性事件等，并帶有實(shí)時(shí)語(yǔ)音喊話(huà)功能，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

3.智能監(jiān)控系統(tǒng)。智能候車(chē)亭可以裝載攝像頭等監(jiān)控配件，目的是對(duì)周邊的交通、治安、人車(chē)流等狀況進(jìn)行監(jiān)控，方便相關(guān)部門(mén)監(jiān)管城市交通和治安情況。

4.多媒體服務(wù)系統(tǒng)。智能公交候車(chē)亭配備網(wǎng)絡(luò)終端顯示屏，可以傳播媒體信息的同時(shí)，提供周邊服務(wù)信息查詢(xún)功能，可以幫助對(duì)周邊不熟悉的市民快速查詢(xún)到商店、餐館、藥店等服務(wù)類(lèi)場(chǎng)所，使公交候車(chē)亭成為一個(gè)便民服務(wù)平臺(tái)。

山東凱創(chuàng)智慧城市設(shè)施針對(duì)智能候車(chē)亭研發(fā)制作，經(jīng)驗(yàn)豐富。并與上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院共同成立智慧城市聯(lián)合創(chuàng)新中心，硬件與軟件相結(jié)合，制造真正意義的智能化候車(chē)亭，定制智能公交電子站牌，就選山東凱創(chuàng)



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智能

詞目：智能拼音：zhì néng基本解釋[intelligence and ability] 指人的智慧和行動(dòng)能力發(fā)展學(xué)生智能詳細(xì)解釋1. 智謀與才能?！豆茏印ぞ忌稀罚骸笆枪视械乐?，正其德以蒞民，而不言智能聰明?！薄稘h書(shū)·高帝紀(jì)下》：“今天下賢者智能豈特古之人乎？” 宋司馬光《人墓志銘》：“嗚呼！婦人柔順足以睦其族，智能足以齊其家，斯已賢矣?！?. 指智力。李大釗《上海的童工問(wèn)題》：“為幫助他們智能的發(fā)育，娛養(yǎng)的得宜，非賴(lài) 上海 的獻(xiàn)身于無(wú)產(chǎn)同胞的青年團(tuán)體不可?！?br />
候車(chē)亭

候車(chē)亭（bus shelter），一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車(chē)亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。目前在溫州洞頭還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站，公交站牌和候車(chē)亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。候車(chē)亭 公交站臺(tái)

公交

英文名稱(chēng)：mass transit公共交通(Mass transit)，泛指所有收費(fèi)提供交通服務(wù)的運(yùn)輸方式，也有極少數(shù)免費(fèi)服務(wù)。公共交通系統(tǒng)由道路、交通工具、站點(diǎn)設(shè)施等物理要素構(gòu)成，在一些場(chǎng)合中，公共交通同義于公共運(yùn)輸。通常，公共運(yùn)輸包括人員與貨物運(yùn)輸兩個(gè)方面，而公共交通則只是指人員運(yùn)輸方面。狹義的公共交通包括城市范圍內(nèi)定線運(yùn)營(yíng)的公共汽車(chē)及軌道交通、渡輪、索道等交通方式。