鍍鋅路面加筋網(wǎng)，SL型路面加筋網(wǎng)

卓昌鍍鋅路面加筋網(wǎng)

鍍鋅路面加筋網(wǎng)由網(wǎng)孔型號8X10的雙絞合金屬網(wǎng)制成，并將橫向加筋棒以約400px的間距編織到網(wǎng)面中。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)因其三維結(jié)構(gòu)利于基層材料完成包裹于網(wǎng)面，確保其與集料的相互咬合作用，因此可以直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)通常被應(yīng)用于現(xiàn)場條件比較苛刻、傳統(tǒng)方案不可選擇道路修復(fù)工程、新建公路工程，尤其是承受重載的路面結(jié)構(gòu)。

SL型路面加筋網(wǎng)

SL型路面加筋網(wǎng)由網(wǎng)孔型號8X10的雙絞合金屬網(wǎng)制成，并將橫向加筋棒以約400px的間距編織到網(wǎng)面中。

SL型路面加筋網(wǎng)因其三維結(jié)構(gòu)利于基層材料完成包裹于網(wǎng)面，確保其與集料的相互咬合作用，因此可以直接有效地將集料中的荷載傳遞到筋材上。

SL型路面加筋網(wǎng)通常被應(yīng)用于現(xiàn)場條件比較苛刻、傳統(tǒng)方案不可選擇道路修復(fù)工程、新建公路工程，尤其是承受重載的路面結(jié)構(gòu)。



相關(guān)建材詞條解釋：

加筋

加筋加筋是工地上一種通俗的叫法，應(yīng)該叫負(fù)彎矩筋，放置在梁的上部（支座處）、板上部（板面）

路面

用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強(qiáng)度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當(dāng)?shù)目够芰?、行車時(shí)不產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機(jī)件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學(xué)特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產(chǎn)生板體作用，具有較高的抗彎強(qiáng)度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強(qiáng)度較小，主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度抵抗行車荷載作用，在重復(fù)荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。

SL

S.L(尚格良品)，即英文SIGNAL LAMP的縮寫， 是燈塔、信號燈的意思，是廣州尚格良品網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的商標(biāo)。S.L專注于精英男仕生活。堅(jiān)持u201c設(shè)計(jì)先導(dǎo)，品質(zhì)先行u201d的設(shè)計(jì)哲學(xué)，注重皮革的優(yōu)良品質(zhì)及傳統(tǒng)的意式手工，秉承簡約設(shè)計(jì)又體現(xiàn)輕奢品位的設(shè)計(jì)理念。