東力齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)介紹

齒輪減速電機(jī)主要是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作要求。減速電機(jī)的種類(lèi)很多，其種類(lèi)的分類(lèi)可按傳動(dòng)的類(lèi)型和齒輪的外形以及傳動(dòng)的級(jí)數(shù)等來(lái)分，按傳動(dòng)類(lèi)型來(lái)分時(shí)，可分為齒輪減速電機(jī)，蝸桿減速電機(jī)和行星齒輪減速電機(jī)。按照齒輪的外形來(lái)分，可分為圓柱齒輪減速電機(jī)及圓錐齒輪減速電機(jī)。當(dāng)按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)來(lái)分時(shí)，可分為單級(jí)減速電機(jī)和多級(jí)減速電機(jī)。
東力機(jī)電公司生產(chǎn)減速電機(jī)的特點(diǎn)介紹為：齒輪減速電機(jī)應(yīng)用廣泛，精度容易保證，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且輪齒可做成直齒、斜齒和人字齒等。蝸桿減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，工作平穩(wěn)，噪音小，但是效率比較低。蝸桿齒輪減速電機(jī)有齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)和蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)兩種形式，前者的結(jié)構(gòu)緊湊，后者的傳動(dòng)效率高。



相關(guān)建材詞條解釋?zhuān)?br />
減速

1、降低速率2、慢下來(lái)。

電機(jī)

直流電機(jī)電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱(chēng)“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來(lái)發(fā)電。

齒輪

齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過(guò)來(lái)，如果小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當(dāng)小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。