H型鋼工法拔樁機(jī)之杭州南站建設(shè)！

杭州州南站站房應(yīng)急工程線路臨近杭甬客專，基坑下穿杭州地鐵5#線，在施工中通過控制大型三軸攪拌樁機(jī)鉆頭的下沉速度，采用超常規(guī)樁徑、樁長的水泥攪拌樁和內(nèi)插超長H型鋼的方法來保證既有線的安全，縮短了施工工期，文章主要介紹了臨近既有線內(nèi)插超長H型鋼SMW工法樁施工的工程特點、關(guān)鍵施工技術(shù)等。

H型鋼工法拔樁機(jī):***（陳總）

三軸攪拌機(jī)就位后要保證機(jī)械擺放平穩(wěn)，首先用線錘對立柱導(dǎo)向架的垂直度進(jìn)行校核以確保成樁垂直度符合設(shè)計要求，立柱導(dǎo)向架垂直度不超過1/250，成樁垂直度偏差不超過1/200。然后利用全站儀對攪拌機(jī)鉆孔的位置進(jìn)行復(fù)核，樁位位置偏差不大于20mm。操作人員根據(jù)確定的位置嚴(yán)格控制機(jī)械的移動，保證鉆孔軸心就位不偏，同時控制鉆孔深度的達(dá)標(biāo)，利用鉆桿和樁架相對定位原理，在鉆桿上劃出鉆孔深度的標(biāo)尺線。

拔出型鋼后攪拌樁內(nèi)的空隙，及時采用壓密注漿回填處理，注漿選用φ10mm鋼管順?biāo)嗤帘诓迦霕兜祝?a href="http://www.cqytjc.cn/bancai/" target="_blank">鋼管采用焊接。注漿材料采用細(xì)砂摻加0.5～1.0％高效減水劑及3～7％膨潤土，水灰比控制在1:1，通過高效減水劑及膨潤土調(diào)整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵進(jìn)行注漿，確保空隙密實。

型鋼的拔出應(yīng)在相鄰站房地下結(jié)構(gòu)施工完成并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，且另一側(cè)基坑開挖到坑底后方可進(jìn)行拆除；先進(jìn)行兩基坑之間隔墻拔出、在進(jìn)行站房東側(cè)拔出，較后既有線側(cè)拔出。



相關(guān)建材詞條解釋：

注漿

陶瓷成形的一種方法，景德鎮(zhèn)習(xí)慣稱倒?jié){，把陶瓷泥化成泥漿，倒入石膏模具內(nèi)，按照陶瓷產(chǎn)品的需要成形 {時間長坯就厚}，再把泥漿倒出，這樣在石膏模具內(nèi)就形成了一層陶瓷泥層，待坯收縮后就可從石膏中取出陶瓷坯 體。