民航資源網(wǎng)2009年5月8日消息：日前，經(jīng)中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局審議批準(zhǔn)，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）大連分公司獲得商用干冰運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可，并已承運(yùn)了一票大連至上海的以干冰作為制冷劑的貨物。（干冰冷卻劑）干冰屬于第九類危險(xiǎn)品。為保證干冰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全順利開展，南航大連分公司貨運(yùn)部根據(jù)要求，對(duì)《危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》進(jìn)行了補(bǔ)充更新修訂，確定了干冰運(yùn)輸?shù)膷徫缓吐氊?zé)，制定了干冰運(yùn)輸流程，并在庫區(qū)內(nèi)設(shè)立了危險(xiǎn)品存儲(chǔ)區(qū)域。同時(shí)，組織相關(guān)業(yè)務(wù)人員、大連地區(qū)的貨運(yùn)代理和大客戶，進(jìn)行干冰運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、收運(yùn)范圍、運(yùn)輸形式等內(nèi)容的培訓(xùn)，確保各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)都按章操作，保證安全運(yùn)輸。

南航北方貨運(yùn)部舉辦干冰運(yùn)輸規(guī)定及操作流程培訓(xùn)
2009年4月28日，北方分公司貨運(yùn)部舉辦了由兼職教師、主管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)各單位41名員工參加的干冰運(yùn)輸規(guī)定及操作流程培訓(xùn)。 中南局已批準(zhǔn)南航北方分公司在沈陽機(jī)場(chǎng)可開展干冰的收運(yùn)和到達(dá)業(yè)務(wù)，由于此類貨物性質(zhì)特殊（屬于第9類危險(xiǎn)品），因此運(yùn)輸規(guī)定更加嚴(yán)格，為提升員工對(duì)此類貨物收運(yùn)的業(yè)務(wù)能力，此次培訓(xùn)重點(diǎn)講解了干冰運(yùn)輸操作流程、危險(xiǎn)品運(yùn)輸檢查單填寫、各機(jī)型裝載限量等相關(guān)規(guī)定及操作細(xì)則并對(duì)日常檢查中發(fā)現(xiàn)的業(yè)務(wù)操作問題給予講解。培訓(xùn)后，對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)掌握情況進(jìn)行了考試。這次培訓(xùn)對(duì)今后開展危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)、加強(qiáng)貨運(yùn)安全生產(chǎn)、安全管理等工作將起到積極的推進(jìn)作用。

南航北方分公司貨運(yùn)部 趙姝曼



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干冰

顆粒干冰干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收熱量后升華成二氧化碳?xì)怏w，無任何殘留、無毒性、無異味，有滅菌作用。它受熱后不經(jīng)液化，而直接升華。干冰是二氧化碳的固態(tài)，由于干冰的溫度非常低，溫度為零下78.5℃，因此經(jīng)常用于保持物體維持冷凍或低溫狀態(tài)。在室溫下，一部分二氧化碳蒸氣被冷卻到-56℃左右時(shí)，就會(huì)凍結(jié)成雪花狀的固態(tài)二氧化碳。固態(tài)二氧化碳的氣化熱很大，在-60℃時(shí)為364．5J/g，在常壓下氣化時(shí)可使周圍溫度降到-78℃左右，并且不會(huì)產(chǎn)生液體，所以叫“干冰 ”，其英文為dry ice。干冰還可用作人工降雨，放在空氣中能迅速吸收大量的熱使周圍的溫度快速降低，使水蒸氣液化成小水滴，從而降雨的目的。