防水特性：一般山洞，地下通道稱(chēng)為隧道，在這種環(huán)境下，地下水是在所難免的，所用照明必須要防水，要不然直接影響燈具的壽命和使用安全。

防腐特性：隧道照明的環(huán)境都是比較惡劣的，在隧道內(nèi)車(chē)來(lái)車(chē)往，在加上車(chē)尾氣排放，一定在燈具表面做特殊處理，要不讓燈具壽命也不長(zhǎng)。

針對(duì)隧道內(nèi)的防水、防腐主編給與以下建議：

1、隧道燈的開(kāi)啟，一般隧道內(nèi)會(huì)有幾條回路來(lái)控制燈具，主編給與建議：不是一條回路控制的燈具的隧道，一般在24小時(shí)循環(huán)換一次回路照明，這樣既能延長(zhǎng)隧道燈的照明時(shí)間又能自動(dòng)維護(hù)燈具內(nèi)的水蒸汽。

2、隧道風(fēng)機(jī)盡量全天開(kāi)啟，

3、定期給隧道照明燈具進(jìn)行維護(hù)和清洗。

4、定期檢查隧道滲水

隧道燈具：czfrzm



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隧道

西安至南京鐵路東秦嶺隧道隧道的結(jié)構(gòu)包括主體建筑物和附屬設(shè)備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門(mén)組成，附屬設(shè)備包括避車(chē)洞、消防設(shè)施、應(yīng)急通訊和防排水設(shè)施，長(zhǎng)大隧道還有專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)和照明設(shè)備。高速鐵路隧道內(nèi)不設(shè)置供養(yǎng)護(hù)維修人員待避的洞室，但應(yīng)考慮設(shè)置存放維修工具和其他業(yè)務(wù)部門(mén)需要的專(zhuān)用洞室。高速鐵路隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全空間和貫通的救援通道。安全空間應(yīng)設(shè)置在距線路中心處3.0m以外，單線隧道在救援通道一側(cè)設(shè)置，多線隧道在雙側(cè)設(shè)置。安全空間的高度不應(yīng)小于2.2m，寬度不應(yīng)小于0.8m。救援通道設(shè)置在安全空間一側(cè)，距線路中心不應(yīng)小于2.3m。救援通道的寬度不宜小于1.5m，高度不應(yīng)小于2.2m。高速鐵路長(zhǎng)度大于50m的隧道，應(yīng)在洞內(nèi)設(shè)置余長(zhǎng)電纜腔，并應(yīng)與專(zhuān)用洞室結(jié)合設(shè)置。余長(zhǎng)電纜腔沿隧道兩側(cè)交錯(cuò)布置，每側(cè)間距宜為500m。長(zhǎng)度500-1000m的隧道，可只在其中部設(shè)置一處。長(zhǎng)度500m以上的隧道應(yīng)設(shè)置作業(yè)照明設(shè)置，長(zhǎng)度5km及以上的隧道還應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。高速鐵路長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道應(yīng)結(jié)合輔助坑道情況設(shè)置緊急出口，緊急出口上方應(yīng)設(shè)標(biāo)示牌和緊急照明設(shè)施。緊急出口通道的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。