相信很多朋友遇到過這種情況，開關電源在滿載后突然將電源短路測試，有時候會聽到電源有嘯叫的情況；或者是在設置電流保護時，當電流調試到某一段位，會有嘯叫，其嘯叫的聲音抑揚頓挫，甚是煩人，究其原因主要為以下：
當輸出負載較大，接近開關的電源功率極限時，開關變壓器可能會進入一種不穩(wěn)定狀態(tài)：前一周期開關管占空比過大，導通時間過長，通過高頻變壓器傳輸了過多的能量；直流整流的儲能電感本周期內能量未充分釋放，經PWM判斷，在下一個周期內沒有產生令開關管導通的驅動信號或占空比過??；開關管在之后的整個周期內為截止狀態(tài)，或者導通時間過短；儲能電感經過多于一整個周期的能量釋放，輸出電壓下降，接近開關管下一個周期內的占空比又會大……如此周而復始，使變壓器發(fā)生較低頻率（有規(guī)律的間歇性全截止周期或占空比劇烈變化的頻率）的振動，發(fā)出人耳可以聽到的較低頻率的聲音。同時，輸出電壓波動也會較正常工作增大。當單位時間內間歇性全截止周期數(shù)量達到總周期數(shù)的一個可觀比例時，甚至會令原本工作在超聲頻段的變壓器振動頻率降低，進入人耳可聞的頻率范圍，發(fā)出尖銳的高頻“哨叫”。此時的開關變壓器工作在嚴重的超載狀態(tài)，時刻都有燒毀的可能——這就是許多電源燒毀前“慘叫”的由來，相信有些用戶曾經有過類似的經歷。空載，或者負載很輕時開關管也有可能出現(xiàn)間歇性的全截止周期，開關變壓器同樣工作在超載狀態(tài)，同樣非常危險。
針對大功率接近開關的此類問題，可通過在輸出端預置假負載的方法解決，但在一些“節(jié)省”的或大功率電源中仍偶有發(fā)生。當不帶載或者負載太輕時，變壓器在工作時所產生的反電勢不能很好的被吸收。這樣變壓器就會耦合很多雜波信號到你的1.2繞組。這個雜波信號包括了許多不同頻譜的交流分量。其中也有許多低頻波，當?shù)皖l波與你變壓器的固有振蕩頻率一致時，那么電路就會形成低頻自激。變壓器的磁芯不會發(fā)出聲音。我們知道，人的聽覺范圍是20--20KHZ.所以我們在設計電路時，一般都加上選頻回路。以濾除低頻成份。最好是在反饋回路上加一個帶通電路，以防止低頻自激?；蛘呤菍⒛愕拈_關電源做成固定頻率的即可。
當輸出負載較大，接近開關的電源功率極限時，開關變壓器可能會進入一種不穩(wěn)定狀態(tài)：前一周期開關管占空比過大，導通時間過長，通過高頻變壓器傳輸了過多的能量；直流整流的儲能電感本周期內能量未充分釋放，經PWM判斷，在下一個周期內沒有產生令開關管導通的驅動信號或占空比過??；開關管在之后的整個周期內為截止狀態(tài)，或者導通時間過短；儲能電感經過多于一整個周期的能量釋放，輸出電壓下降，接近開關管下一個周期內的占空比又會大……如此周而復始，使變壓器發(fā)生較低頻率（有規(guī)律的間歇性全截止周期或占空比劇烈變化的頻率）的振動，發(fā)出人耳可以聽到的較低頻率的聲音。同時，輸出電壓波動也會較正常工作增大。當單位時間內間歇性全截止周期數(shù)量達到總周期數(shù)的一個可觀比例時，甚至會令原本工作在超聲頻段的變壓器振動頻率降低，進入人耳可聞的頻率范圍，發(fā)出尖銳的高頻“哨叫”。此時的開關變壓器工作在嚴重的超載狀態(tài)，時刻都有燒毀的可能——這就是許多電源燒毀前“慘叫”的由來，相信有些用戶曾經有過類似的經歷。空載，或者負載很輕時開關管也有可能出現(xiàn)間歇性的全截止周期，開關變壓器同樣工作在超載狀態(tài)，同樣非常危險。
針對大功率接近開關的此類問題，可通過在輸出端預置假負載的方法解決，但在一些“節(jié)省”的或大功率電源中仍偶有發(fā)生。當不帶載或者負載太輕時，變壓器在工作時所產生的反電勢不能很好的被吸收。這樣變壓器就會耦合很多雜波信號到你的1.2繞組。這個雜波信號包括了許多不同頻譜的交流分量。其中也有許多低頻波，當?shù)皖l波與你變壓器的固有振蕩頻率一致時，那么電路就會形成低頻自激。變壓器的磁芯不會發(fā)出聲音。我們知道，人的聽覺范圍是20--20KHZ.所以我們在設計電路時，一般都加上選頻回路。以濾除低頻成份。最好是在反饋回路上加一個帶通電路，以防止低頻自激?；蛘呤菍⒛愕拈_關電源做成固定頻率的即可。
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