蓄電池是工程機(jī)械的輔助電源，在行駛過程中，由發(fā)動機(jī)向用電設(shè)備提供電源，并向蓄電池充電。蓄電池在工程機(jī)械起動時提供起動電流。以下就指出幾點工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)秘訣：
    一、保持一定高度的電解液液面
    按使用要求，電解液液面應(yīng)高出極板10～15mm。檢查時先用內(nèi)徑4～6mm、長約150mm的玻璃管，垂直插入加液口中，直到與極板上邊緣相接觸，然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度。測量后再將玻璃管中的電解液放回，如果液面高度不夠，應(yīng)及時添補(bǔ)蒸餾水，切不可加入泉水、河水、和自來水，更不能添加稀硫酸，否則會使電解液密度增加而損壞極板。還應(yīng)注意；蒸餾水應(yīng)在蓄電池處于充電狀態(tài)時加入，以保證電解液混合得更加均勻；液面不可過高，以防止在充、放電時電解液外溢。
    二、及時清除殼蓋上的黃白色糊狀物
    蓄電池殼蓋上的黃白色糊狀物，是由于蓄電池殼蓋和極樁周圍濺有硫酸溶液，使電極樁處受到電化學(xué)腐蝕的結(jié)果。其中白色物質(zhì)為硫酸鉛，黃色物質(zhì)為硫酸鐵，腐蝕性甚強(qiáng)，且電阻很大，若處于導(dǎo)線接觸處，將形成很大的接觸電阻，造成導(dǎo)電不良。 為此，要經(jīng)常用堿水，也可用10%的蘇打水或10%的氨水溶液浸過的棉紗擦凈蓄電池外殼及殼蓋處濺出的電解液，使其表面經(jīng)常處于中性。若極柱與導(dǎo)線接頭間隙有氧化物時，可用工具刮凈。
    三、定期補(bǔ)充充電 一般情況下，放完電的蓄電池應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)行充電；對于停駛機(jī)器（或暫不使用的大型設(shè)備）上的蓄電池，必須每個月補(bǔ)充充電1次；在用的蓄電池，應(yīng)每兩個月拆下來進(jìn)行1次補(bǔ)充充電，對工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)。
    四、定期檢查電解液的密度
    電解液密度必須與所在地區(qū)和季節(jié)相適應(yīng)。根據(jù)實踐經(jīng)驗，我國大部分地區(qū)（除了嚴(yán)寒地區(qū)外）夏季前后，新充電的蓄電池電解液的相對密度可達(dá)到1.20～1.25g/立方米，使用過的蓄電池再次充電時，電解液相對密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季電解液的相對密度則應(yīng)由1.18g/立方米逐漸提高到1.25g/立方米，冬季調(diào)整到1.285g/立方米，春節(jié)再逐步添加蒸餾水，以調(diào)低相對密度，隨著季節(jié)的變化調(diào)整電解液密度，對工程機(jī)械蓄電池保養(yǎng)。