配電線路是電力輸送的終端，是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點多線長面廣，走徑復雜，設備質(zhì)量參差不齊，運行環(huán)境較為復雜，受氣候或地理的環(huán)境影響較大，并且直接面對用戶端，供用電情況復雜，這些都直接或間接影響著配電線路的安全運行。配電線路設備故障率居高不下，故障原因遠比輸電線路復雜。
一、常見故障類型。
a、人為因素造成的故障。
  1、駕駛員違章駕駛引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生；
  2、基建或市政施工對配網(wǎng)造成破壞：一是基面開挖傷及地下敷設電纜；二是施工機械、物料超高超長碰觸帶電部位或破壞桿塔；
  3、部分違章建筑物直接威脅線路的安全運行；
  4、導線懸掛異物類：“慶典禮炮”和彩帶、風箏、漂浮塑料；
  5、動物危害：鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路；
  6、盜竊引發(fā)的倒桿、倒塔等重大惡性事故。
b、自然災害造成的故障。通常是指雷擊事故。因為架空10kV線路的路徑較長，沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。
c、樹木造成的故障。刮風下雨，極易造成導線對樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風雨較大時，甚至會發(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導線，引發(fā)線路事故。
d、配電設備方面的因素。
  1、配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當引起弧光短路；
  2、絕緣子破裂，導致接地或絕緣子臟污導致閃絡、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔上；
  3、避雷器、跌落保險、柱上開關質(zhì)量較低或運行時間較長未能定期進行校驗或更換，擊穿后形成線路停電事故；
  4、原有的戶外柱上油開關是落后的舊設備，易出故障。
  5、管理方面的因素。
二、故障原因分析。
a、線路設備老化嚴重，因種種原因發(fā)生故障的，氣候突變時尤為嚴重。配電線路的一般情況是線徑長，分支多，線路未改造，設備老化嚴重，因線路走廊的清障工作未作徹底，違章建筑，樹害，山田建設造成導線對地距離不夠，低值、零值絕緣子較多，避雷器壞的也較多，導線松弛，弧垂過大，導線混線等原因，都有可能引起線路故障，因此故障率居高不下。
  1、導線斷線故障：易斷鋁絞線；導線與絕緣子的綁扎處、引流綁扎處扎線脫落；交跨距離不夠；
  2、配電變臺故障：跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等；
  3、變壓器避雷器損壞；
  4、相間短路故障：線路檔距過大，導線弧垂過大，大風時易混線，造成相間短路故障
  5、低值、零值絕緣子造成故障；
  6、保護定值不準；
  7、電纜頭爆炸引起故障；
  8、私自操作設備引發(fā)故障：村民私自操作臺變跌落熔絲具；或在跌落熔絲具觸頭上私自纏繞鐵絲代替熔絲；
  9、各類交跨距離不夠引起線路故障：因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠比輸電網(wǎng)復雜，交跨各類高壓線路、弱電線路、道路、建筑物、構筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的；
  10、偷盜線路設備，盜割導線等造成線路停運；
  11、車輛撞斷電桿引起線路停運；
  12、樹障：樹障是引起線路跳閘的一個重要原因，尤其在大風大雨天；
  13、竊電造成短路跳閘：有的線路用戶竊電較嚴重，而用戶竊電一般是用裸金屬線直接搭接在運行的裸導線上，有可能造成相間短路故障跳閘；
  14、其它原因不明的故障。