電動閥門裝置及其控制回路的檢查、調(diào)整：
1　電機相序的檢查及調(diào)整：
將閥門手搖至中間位置，啟動閥門開按鈕3—4秒后停止，觀察閥門運動方向。若閥門開方向運動則電機相序正確，若閥門向關(guān)方向運動則電機相序有誤，此時將電機三相電源任意調(diào)換二相即可。
2　控制回路的檢查：
1）將行程控制機構(gòu)調(diào)整至中間任意位置，將控制回路一項保險送上。
2）按下閥門開按鈕，觀察開方向接觸器是否合閘，手動將行程控制機構(gòu)上控制開反向的微動開關(guān)斷開，觀察開方向接觸器是否復(fù)位。
3）手動將轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)上控制開反向的微動開關(guān)斷開，觀察開方向接觸器是否復(fù)位，若以上檢查均合格，則開方向控制回路正常。
4）關(guān)方向控制回路的檢查同上。
3　轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)的調(diào)整：
轉(zhuǎn)矩控制機構(gòu)出廠時已調(diào)整好，一般不需再作調(diào)整。如遇特殊情況需要調(diào)整時，可按以下方法進行：
1）首先調(diào)整關(guān)方向轉(zhuǎn)矩：
2）按照隨產(chǎn)品提供的轉(zhuǎn)矩特性曲線，從小轉(zhuǎn)矩值開始，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門關(guān)嚴為止；
3）根據(jù)閥門工作特性調(diào)整開方面轉(zhuǎn)矩，一般開方向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)方向轉(zhuǎn)矩大；
4）若以上調(diào)整均在空載無介質(zhì)壓力等因素下調(diào)整的，則在有壓力，溫度時應(yīng)注意 其能否關(guān)嚴，如關(guān)不嚴則要適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩以關(guān)得嚴打得開為準(zhǔn)。
4　行程控制機構(gòu)的調(diào)整（關(guān)方向和開方向調(diào)整）：
1）首先關(guān)方向調(diào)整，用手動將閥門關(guān)嚴，若閥門行程太長，可先用電動將閥門關(guān)至接近關(guān)嚴位置，然后再用手關(guān)。
2）脫開行程控制機構(gòu)，用螺絲刀將行程控制機構(gòu)中頂桿推進并轉(zhuǎn)90℃，使主動小齒輪與計數(shù)器個位齒輪脫開。
3）用螺絲刀旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性壓板使微動開頭動作為止。則關(guān)向行程初步調(diào)好。
4）松開頂桿使主動齒輪與兩邊個位齒輪正確嚙合。為保證其正確嚙合，在松開頂桿后，可用螺絲刀稍許轉(zhuǎn)動調(diào)整軸。此時可以電動打開幾圈，而后關(guān)閉，視關(guān)向行程動作是否符合要求，如不符合要求，可按上述程序重新調(diào)整。
5）在關(guān)方向調(diào)整好以后，用手將閥門開到所需要的位置（注意此時行程控制機構(gòu)不能脫開，否則關(guān)向調(diào)整又被打亂。若閥門行程太長，可先用電動將閥門開至接近所需要的位置，然后再用手開。
6）脫開行程控制機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)“開”向調(diào)整軸，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈性板，使微動開關(guān)動作為止。
7）松開頂桿，使行程控制機構(gòu)與主動齒輪嚙合，則開向行程調(diào)試完，一般開閥控制在全行程的90%左右。
8）行程控制機構(gòu)調(diào)完后，可看馬達的運行狀況反復(fù)試操作1-2個來回。