海運費暴漲10倍，國內(nèi)個別地區(qū)已禁入廣佛物流

目前，國內(nèi)外疫情控制水平不對等，導(dǎo)致在物流方面出現(xiàn)“國外堆柜如山、國內(nèi)缺箱少柜”的現(xiàn)象，進(jìn)而造成我國出口物流費用飆升，一個集裝箱的海運價格普漲3-4倍，部分線路甚至暴漲10倍，從2000美元漲到了20000美元。

受疫情影響，廣東對進(jìn)出的物流車輛實施了管控措施。有業(yè)內(nèi)人士透露，貨車司機(jī)到佛山廠家裝貨都需要提供核酸陰性證明。此外，湛江吳川目前已經(jīng)暫時禁入由廣佛發(fā)出的物流貨車，從廣東發(fā)出的物流也已被限制進(jìn)入新疆，由廣東發(fā)往其他省市的物流如常。

“十三五”時期，建材行業(yè)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)限定值達(dá)標(biāo)率達(dá)到96%

十三五時期，建材行業(yè)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)限定值達(dá)標(biāo)率達(dá)到96%十三五時期，工業(yè)和信息化部將工業(yè)節(jié)能監(jiān)察作為推進(jìn)工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要工作抓手，首次在全國范圍統(tǒng)一組織開展國家重大工業(yè)專項節(jié)能監(jiān)察，累計監(jiān)察工業(yè)企業(yè)23470家。其中，鋼鐵、石化化工、建材、有色、輕工行業(yè)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)限定值達(dá)標(biāo)率分別達(dá)到9...