據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2021年上半年中國(guó)生鐵產(chǎn)量為4.56億噸,日產(chǎn)252.14萬噸;粗鋼產(chǎn)量為5.63億噸,日產(chǎn)311.23萬噸;鋼材產(chǎn)量為6.98億噸,日產(chǎn)385.81萬噸,中國(guó)鋼材市場(chǎng)在嚴(yán)峻的疫情影響下,其需求量仍持續(xù)擴(kuò)張。


        盡管市場(chǎng)寬闊前景一片,但在高需求快發(fā)展的行業(yè)環(huán)境面前,鋼鐵行業(yè)、冶金行業(yè)、金屬材料領(lǐng)域等眾多鋼企業(yè)、鋼貿(mào)商、終端客戶仍面臨著諸多經(jīng)營(yíng)考驗(yàn),特別是在國(guó)家提出碳中和概念,提倡綠色發(fā)展、產(chǎn)能優(yōu)化、科技創(chuàng)新等政策下,更是壓力倍增。

        華東一家小型鋼貿(mào)商的高層管理人員王先生就曾多次吐露,隨著城市開發(fā)建設(shè),市場(chǎng)所在地逐漸被熱鬧的商圈取代,生產(chǎn)加工受限,運(yùn)輸物流也造成交通影響,傳統(tǒng)的現(xiàn)貨交易模式遇到的問題是越來越多,再加上原材料采購(gòu)成本高,用工成本也日益增加,想要在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來,勢(shì)必要尋求一種新的經(jīng)營(yíng)模式。

        像王先生這樣的業(yè)內(nèi)情況并不少見,而行業(yè)內(nèi)的企業(yè)也多在探索不同于傳統(tǒng)的創(chuàng)新模式,在不斷的探索與發(fā)展中,行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量改善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,但根本性的痛點(diǎn)問題仍未真正解決。尾易網(wǎng)集團(tuán)深耕冶金行業(yè)服務(wù)十余年,清晰了解行業(yè)現(xiàn)狀痛點(diǎn),于是一個(gè)專業(yè)的金屬尾貨交易平臺(tái)“尾易網(wǎng)”應(yīng)勢(shì)而生。

        尾易網(wǎng)秉持“萬企物聯(lián),彼此成就”的經(jīng)營(yíng)理念,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為工具,為行業(yè)提供了一站式的解決方案,提供包括平臺(tái)交易、B2B線上支付、專家指導(dǎo)、信息咨詢等服務(wù),幫助行業(yè)客戶提升效率、實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),為用戶提供更好的商業(yè)體驗(yàn)。


        尾易網(wǎng)專注于金屬尾貨交易,這里指的并不是冶金行業(yè)談到的“固廢”,不是那些鋼鐵廢料。“固廢”其實(shí)已經(jīng)是一種生活生產(chǎn)所剩下來的廢品垃圾,不能立刻使用的,需要回收從新進(jìn)爐的冶煉的,而尾易網(wǎng)定義的尾貨是可以立刻使用的,拆分或者說剪切所剩面積較大的金屬材料可以替代現(xiàn)貨使用的,可以說尾易網(wǎng)重新定義了冶金行業(yè)的尾貨定義。

        尾易網(wǎng)電商平臺(tái),從事的還是傳統(tǒng)鋼貿(mào)領(lǐng)域業(yè)務(wù),但業(yè)態(tài)卻發(fā)生了質(zhì)的變化,那就是依托互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化手段,將傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易轉(zhuǎn)到線上,打造專業(yè)的金屬材料尾貨電子商務(wù)平臺(tái),貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游,用戶均可通過尾易網(wǎng)電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上交易,當(dāng)面洽談的現(xiàn)貨交易模式或?qū)⒆源顺蔀闅v史。

        尾易網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示,依托在冶金行業(yè)十余年積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),我們的目標(biāo)是幫助客戶消化閑置庫(kù)存迅速回籠資金,幫助鋼材貿(mào)易商集采分銷降低采購(gòu)成本,對(duì)接冶金專家,獲取定制材料高端服務(wù)方案,致力于滲透全產(chǎn)業(yè)鏈,打造一個(gè)全新的金屬材料貿(mào)易生態(tài)圈,助推鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。

        傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)型升級(jí),數(shù)字化全新交易模式,這是發(fā)展必然,也是全新挑戰(zhàn),讓我們期待在尾易網(wǎng)平臺(tái)的幫助下,眾多企業(yè)都能主動(dòng)求變,突出重圍!