杜拉維特希望到2045年實(shí)現(xiàn)氣候中和
近日,杜拉維特(Duravit)公布其2045年的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),希望到2045年實(shí)現(xiàn)氣候中和,并為2030年設(shè)定了一個(gè)中期目標(biāo),與2019年相比,二氧化碳排放量減少20%。據(jù)了解,杜拉維特目前正在研究一套全面的減排措施,包括使用電動(dòng)和綠色氫窯的可能性。其位于德國(guó)霍恩貝格的工廠已經(jīng)完全使用可再生
能源發(fā)電,這一措施也可能擴(kuò)展到其他生產(chǎn)設(shè)施。杜拉維特還選擇了“本地為本地人”的生產(chǎn)模式,目的是縮短貨運(yùn)距離。
乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):乘用車(chē)碳達(dá)峰基本實(shí)現(xiàn),今年新能源滲透率將達(dá) 28%10 月 29 日消息,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日發(fā)文稱(chēng),中國(guó)汽油消費(fèi)已達(dá)峰,乘用車(chē)碳達(dá)峰基本實(shí)現(xiàn)。他認(rèn)為,乘用車(chē)的總體汽油消費(fèi)已經(jīng)跨越峰值,未來(lái)逐步下降。由于乘用車(chē)基本是汽油車(chē),柴油車(chē)基本退出,新能源電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)迅猛,今年乘用車(chē)新能源滲透率將達(dá)到 28%,高油耗領(lǐng)域的出租網(wǎng)約等基本電動(dòng)化,因此估計(jì)乘用車(chē)碳達(dá)峰已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。崔東樹(shù)指出,目......